Nhận định, soi kèo Deportivo Xinabajul vs CSD Municipal, 10h00 ngày 6/2: Chủ nhà gặp khắc tinh

Thậm chí tháng cuối năm, do khan hiếm xe (thật và ảo) khiến không ít người phải “cắn răng” mua xe đắt hơn với giá nhà sản xuất, nhập khẩu công bố, hoặc phải “ôm” kèm thêm khá nhiều linh kiện, phụ tùng.

Những tháng đầu năm 2019, nhu cầu mua xe đi Tết đã không còn, thị trường bắt đầu đi vào hoạt động theo đúng quỹ đạo, mức tiêu thụ xe trong tháng Tết đã giảm như thường lệ.

Có thể thấy người mua đã dần “bình tĩnh” để cân nhắc, lựa chọn với kỳ vọng thị trường ô tô Việt Nam năm 2019, khi không còn vướng “rào cản” Nghị định 116, sẽ “bon nhanh”.

Lãnh đạo một liên doanh xe Mỹ nhận định: Khi nguồn cung xe nhập khẩu không còn vướng, thị trường ô tô Việt Nam sẽ có sự bứt phá mạnh mẽ trong năm 2019.

Sự phục hồi của thị trường ôtô Việt Nam trong năm 2019 còn được hỗ trợ từ nhu cầu tiêu dùng ô tô trên thị trường đang tăng mạnh. Hiện tỷ lệ sở hữu xe ở Việt Nam mới đang ở con số 20 xe/1.000 dân, trong khi đó, tỷ lệ này ở Thái Lan vào khoảng 80 xe, còn ở các quốc gia phát triển thì tỷ lệ nào từ 200 - 400 xe.

Phân tích từ các chuyên gia thị trường cũng cho rằng: "Ngành bán lẻ ô tô Việt Nam vẫn còn nhiều dư địa tăng trưởng" bởi thu nhập của người Việt đang không ngừng tăng lên.

Bên cạnh đó các chính sách hỗ trợ của Chính phủ với ngành công nghiệp ô tô trong nước sẽ tác động tích cực lên thị trường.

Cạnh tranh sẽ khốc liệt

Tuy nhiên, năm 2019, thị trường ô tô cũng được dự báo là sẽ cạnh tranh khốc liệt khi lượng xe bình dân (giá từ 400 triệu-600 triệu) sẽ gia tăng nhập khẩu từ khu vực ASEAN để tiếp tục được hưởng mức thuế ưu đãi 0%. Xe nhập khẩu nguyên chiếc từ khu vực này sẽ có lợi thế về giá và không còn “vướng” về chính sách.

Thị trường ô tô 2019

Năm 2019, Hiệp định thương mại tự do Việt Nam - EU (EVFTA) nhiều khả năng sẽ có hiệu lực. Như vậy dự kiến các mẫu ô tô cao cấp được nhập khẩu nguyên chiếc từ EU (Pháp, Ý, Đức, Thụy Điển…) cũng có cơ hội cạnh tranh tốt hơn nhờ ưu đãi thuế (theo thỏa thuận, thuế nhập khẩu đối với ô tô có xuất xứ từ châu Âu sẽ được cắt giảm dần từ mức 70% về 0% trong vòng 10 năm tới).

Các doanh nghiệp sản xuất ô tô trong nước, dẫn đầu là 3 ông lớn Thaco, Hyundai Thành Công, Vinfast, với tiềm lực mạnh mẽ của mình, cùng sự hỗ trợ, ủng hộ của Chính phủ cũng sẽ bước vào cuộc đua “cạnh tranh” mới, trong đó chiến lược về giá đang là bài toán “bí hiểm” với từng nhà sản xuất.

Nhiều mẫu xe mới sẽ xuất hiện trong năm 2019. Được đón đợi nhiều nhất có lẽ là các mẫu xe mang thương hiệu VinFast. Theo dự kiến, VinFast sẽ sản xuất và tung ra thị trường 2 mẫu xe nhỏ, gồm 1 mẫu chạy xăng và 1 loại chạy điện trong năm 2019. Có thể nói các mẫu xe của VinFast hứa hẹn sẽ có sức cạnh tranh lớn trong từng phân khúc, thậm chí sẽ gây tác động lớn tới thị trường ô tô.

Trong năm 2019, Honda sẽ đưa về Việt Nam 4 mẫu xe mới, trong đó bao gồm 1 mẫu nâng cấp và 2 mẫu hoàn toàn mới, bao gồm Civic, Accord, Brio và BR-V. Đặc biệt là chiếc hatchback Brio dự đoán sẽ làm cho phân khúc xe cỡ trên dưới 400 triệu đồng “dậy sóng”.

Không chỉ phân khúc ô tô cỡ nhỏ giá rẻ dự báo sẽ bùng nổ trong năm 2019 mà các mẫu xe hạng sang cũng hứa hẹn đem đến nhiều bất ngờ khi hàng loạt mẫu xe sẽ được ra mắt trong năm 2019. Đó là mẫu xe hạng sang Audi Q8 (dự kiến khoảng quý III/2019). Hay chiếc Lexus ES 2019 (đầu năm 2019)…

Chính sách tác động mạnh

Thị trường ô tô Việt Nam luôn bị tác động mạnh với các chính sách quản lý. Và năm 2019, có khá nhiều dự thảo và đề xuất liên quan đến thuế, phí ô tô.

Đó là đề xuất về dự thảo tăng lệ phí trước bạ lần đầu đối với dòng bán tải chở hàng dưới 1,5 tấn và 5 chỗ trở xuống. Theo dự thảo, cơ quan quản lý dự kiến mức phí này tăng lên bằng 60% của xe con, trong khung 10 -15%. Như vậy nếu được thông qua, người mua xe bán tải sẽ phải nộp tiền phí trước bạ tăng khoảng 3 đến 4 lần so với hiện tại.

Thị trường ô tô 2019

Xe bán tải cũng là đối tượng đang được dự kiến sẽ tăng thuế Tiêu thụ đặc biệt. Hiện thuế tiêu thụ đặc biệt loại xe này đang là 15-25%, dự kiến sẽ tăng lên 30-45%.

Một dự thảo khác đang được lấy ý kiến các bộ, ngành, địa phương, liên quan đến Thuế Tài sản, trong đó có ô tô. Theo dự thảo, cơ quan quan quản lý sẽ tính thuế tài sản đối với ô tô trên 1,5 tỷ đồng (hai phương án đang được cân nhắc là 0,3% và 0,4%). Nếu được thông qua, giá bán các dòng xe sang ít nhiều sẽ bị tác động.

Liên quan đến sản xuất lắp ráp trong nước, bên cạnh việc cải cách các thủ tục hành chính được Chính phủ và các bộ, ngành, địa phương tích cực thực hiện nhằm hỗ trợ cho sản xuất trong nước nói chung, và sản xuất ô tô nói riêng, thì dự kiến cũng sẽ có nhưng chính sách liên quan đến thuế để hỗ trợ ngành công nghiệp ô tô.

Đơn cử như đề xuất về việc miễn hoặc giảm thuế Tiêu thụ đặc biệt với phần linh kiện ô tô sản xuất trong nước đã có. Nếu đề xuất này được áp dụng trong năm 2019 sẽ tác động (ước tính khoảng 10-15%) giá xe lắp ráp trong nước.

Một yếu tố quan trọng nước cũng sẽ tác động tới thị trường ô tô Việt Nam đó là các FTA. Các Hiệp định Thương mại Tự do Việt Nam – EU (EVFTA), Hiệp định Đối tác toàn diện và tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP) sớm có hiệu lực. Lúc đó, các dòng xe từ Đức (Mercedes-Benz, Audi, BMW), xe từ Thụy Điển (Volvo), từ Ý (Fiat, Lamborghini, Ferrari…), Nhật (Toyota, Nissan, Mitsubishi…) sẽ có sự tác động mạnh liên quan đến giá xe.

Có thể đi đến nhận định, thị trường ô tô 2019 sẽ tăng trưởng tốt, mức tăng cao hơn năm 2018. Riêng về giá xe, rất khó để có thể có đợt giảm giá sâu; nếu có chỉ là chiến lược riêng của từng doanh nghiệp, với cụ thể một vài mẫu xe, và mức giảm (nếu có) cũng không cao.

(Theo báo Hải quan)

Con đường liên thôn với hàng thông cổ thụ không chỉ được ví như lá phổi xanh của TP.Pleiku mà còn trở thành địa điểm check-in hút khách tới chụp ảnh “sống ảo” khi du lịch Gia Lai (Ảnh: Nine Đoàn).

Theo người dân địa phương, không ai rõ những cây thông này được trồng vào thời điểm chính xác nào. Họ chỉ biết rằng, chúng có từ khi người Pháp xuất hiện ở đây và thành lập nên Sở Trà – đồn điền chè đầu tiên trên cao nguyên Pleiku vào đầu thế kỉ 20. 

Trải qua nhiều biến đổi về mặt thời gian, hai hàng thông bên đường vẫn phát triển xanh tốt, xòe tán rộng. Thân cây to, ba người ôm không xuể, cứ thế che nắng, che mưa cho bao thế hệ người dân sinh sống nơi đây.

Tuy kéo dài chưa đầy 1km nhưng con đường liên thôn này gây ấn tượng nhờ hàng thông cổ thụ có tuổi đời hơn 100 năm trải dài hai bên đường đi. Xung quanh là những cánh đồng chè xanh bạt ngàn, trải bất tận (Ảnh: Dao Minh Xuyen, Điệp Minh Vũ, Nguyễn Tấn Thành).

Anh Nine Đoàn (người gốc Việt, sinh ra và lớn lên ở huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai) cùng bạn ghé thăm con đường này vào những ngày cuối thu, giữa tháng 11. 

Lần đầu đến đây, anh không khỏi choáng ngợp với khung cảnh “làm say đắm lòng người”. “Tán lá của những cây thông dọc hai bên đường xòe rộng, đan vào nhau, gợi chúng tôi liên tưởng tới hình ảnh cánh cổng của thiên đường dưới hạ giới”, anh nhớ lại.

Theo anh Nine Đoàn, thời điểm chụp hình lý tưởng ở con đường liên thôn này là vào sáng sớm, khi màn sương còn vương vấn và ánh nắng đầu ngày xuyên qua kẽ lá hoặc lúc hoàng hôn, ánh nắng ráng chiều nhuốm màu đỏ hồng “bao trùm” cả một vùng.

Du khách tới đây nên chọn trang phục màu sáng như vàng, trắng để trở nên nổi bật giữa bối cảnh hàng thông xanh. 

Nếu may mắn tới con đường có hàng thông trăm tuổi vào những ngày trời lặng gió và có sương mai lúc sáng sớm, du khách sẽ được chiêm ngưỡng khung cảnh liêu trai mê mị đến lạ thường (Ảnh: Đỗ Văn, Điệp Minh Vũ, Chu Đức Giang).

Chị Vũ Minh Điệp (ở TPHCM) cũng có dịp ghé qua khu vực hàng thông trăm tuổi trên đường đi tham quan đỉnh núi lửa Chư Đăng Ya vào mùa hoa dã quỳ.

“Tới đây, mình cảm thấy rất dễ chịu và thư thái khi đứng dưới hàng thông trăm tuổi với rất nhiều tán cây to, cao, xanh mướt. Không gian thì yên tĩnh, gần như tách biệt khỏi sự nhộn nhịp và ô nhiễm ở thành phố”, chị Điệp chia sẻ.

Thời gian lý tưởng nhất để ghé thăm nơi đây là từ tháng 10 đến tháng 11. Lúc ấy, du khách có thể check-in bên cạnh những rừng hoa dã quỳ cũng nở rộ, đồi chè phủ sắc xanh hay theo chân người dân đi thu hoạch cà phê (Ảnh: Nine Đoàn, Điệp Minh Vũ).

Để tới đây, du khách có thể di chuyển theo hai hướng. Một là đi theo quốc lộ 14, qua sân bay Pleiku, từ đó rẽ vào Phó Đức Chính, đi tiếp một đoạn rồi rẽ trái và tiến thẳng đến xã Nghĩa Hưng.

Hai là, du khách đi từ ngã 3 Phù Đổng, theo đường Lê Duẩn rẽ vào Tôn Thất Tùng, Phó Đức Chính, Ngô Quyền, Trần Văn Bình... trên những cung đường chạy dọc biển hồ Tơ Nưng.

Sau đó tiếp tục băng qua cầu treo Biển Hồ, rẽ phải qua đập Nghĩa Hưng và đi thẳng khoảng 300m sẽ nhìn thấy con đường liên thông có hàng thông trăm tuổi.

Trên đoạn đường di chuyển từ trung tâm thành phố Pleiku đến con đường liên thông có hàng thông trăm tuổi, du khách có thể kết hợp ghé thăm một số địa điểm du lịch nổi tiếng của Gia Lai như Biển Hồ (Hồ Tơ Nưng), chùa Bửu Minh, miệng núi lửa Chư Đang Ya…

Phan Đậu

Ô tô, xe máy tập nập đưa du khách check-in bãi cỏ lau đẹp ngây ngất giữa Thủ đô

Về tác dụng của tỏi, bác sĩ người Anh Deborah Lee giải thích vớiExpress: “Tỏi chứa allicin, chất chống oxy hóa mạnh có đặc tính hạ mỡ máu. Ăn một vài tép tóp mỗi ngày có khả năng giảm 10% cholesterol”. 

Tỏi tươi có chứa một axit amin được gọi là alliin. Khi nghiền nát hoặc cắt nhỏ, tỏi giải phóng ra một loại enzyme là alliinase. Sự tương tác giữa alliin và alliinase tạo thành allicin. 

Allicin có khả năng chống xơ vữa động mạch, tiểu đường, tăng huyết áp, tăng cholesterol. Ngoài ra, bổ sung allicin còn có tác dụng tăng cường hiệu suất tập thể dục.

“Trong đánh giá tổng hợp dựa trên 14 nghiên cứu về bệnh nhân bị tăng cholesterol máu, việc ăn tỏi thường xuyên làm giảm đáng kể lượng cholesterol toàn phần và cholesterol xấu”, Tiến sĩ Lee nói.

Những người tham gia nghiên cứu đã sử dụng tỏi đen già, dầu tỏi hoặc bột tỏi, từ 0,3 đến 20g mỗi ngày và được theo dõi trong khoảng thời gian từ 4 tuần đến 10 tháng.

Các tác giả cho rằng tỏi có thể làm giảm sự hấp thụ cholesterol từ ruột vào máu. Tỏi ức chế squalene monooxygenase và HMG-CoA, những enzym cần thiết để tạo ra cholesterol, do đó làm giảm quá trình tổng hợp cholesterol. Tỏi còn có tác dụng đối với chức năng gan làm tăng tiết axit mật, hỗ trợ phân hủy và bài tiết cholesterol.

Tuy nhiên, Tiến sĩ Lee cảnh báo: “Mặc dù tỏi an toàn và thường được dung nạp tốt nhưng có thể cản trở một số loại thuốc như thuốc chống đông máu, chống virus, chống viêm không steroid. Vì vậy, nếu bạn đang uống các loại thuốc trên, hãy hỏi các bác sĩ về việc ăn tỏi”. 

Cholesterol toàn phần trong máu được đánh giá ở mức lành mạnh nếu dưới 5 mmol/lít.

Loại gia vị giá rẻ nhưng nhiều công dụng chữa bệnh

Theo đại diện Hathor Group, năm 2022 là một năm đáng nhớ với Hathor Group, không chỉ đạt mục tiêu về doanh số, phát triển hệ thống rộng khắp, mà công ty còn tiếp tục khẳng định sự lớn mạnh qua việc ra mắt hệ sản phẩm Dr.Antibi chuyên biệt cho làn da mụn. Các sản phẩm của công ty có chiết xuất thiên nhiên, phù hợp với làn da phụ nữ Á Đông, được cấp chứng nhận COSMOS, HALAL...

Phát biểu tại sự kiện, bà Nguyễn Thị Ánh - CEO Hathor Group chia sẻ: “Năm vừa qua, mặc dù chịu ảnh hưởng từ đại dịch Covid-19, nhưng các sản phẩm của Hathor Group vẫn phủ sóng rộng rãi trong cộng đồng làm đẹp, được đông đảo khách hàng yêu thích và đánh giá tích cực. Để làm được điều này phải kể đến sự đóng góp của các nhà phân phối, đại lý bán hàng và tất cả thành viên trong hệ thống Hathor Group.”

Ban lãnh đạo công ty bày tỏ lòng biết ơn, đồng thời vinh danh những cá nhân và đội nhóm có thành tích xuất sắc suốt một năm qua bằng các phần quà thiết thực. Ngoài ra, các khách mời còn tham gia chương trình bốc thăm may mắn, nhận các giải thưởng giá trị.

Tại chương trình, đại diện Hathor Group cũng gửi lời tri ân và chúc mừng năm mới đến khách hàng, đối tác đã luôn ủng hộ chặng đường phát triển của mình. 

Không khí của sự kiện được hâm nóng với màn biểu diễn của ca sĩ Tiến Hưng - Á Quân Sao Mai 2015. Sau đó là những phút giây lắng đọng khi tất cả mọi người cùng nhau thắp lên những ngọn nến ước nguyện, cầu chúc cho bản thân, gia đình thật nhiều sức khỏe, niềm vui và bình an. 

Những cái ôm chân thành, những cái bắt tay chúc mừng thành quả của năm 2022 đã khép lại chương trình. Bước sang năm 2023, Hathor Group đang lên kế hoạch cho bước đột phá mạnh mẽ hơn trong chiến lược kinh doanh, định hướng tầm nhìn là thương hiệu mỹ phẩm top đầu tại Việt Nam.

Theo đại diện thương hiệu, từ những ngày đầu thành lập, Hathor Group đã xác định giá trị cốt lõi của mình nằm ở chất lượng sản phẩm và dịch vụ. Công ty luôn dành sự đầu tư lớn cho cơ sở hạ tầng, trang thiết bị và tạo dựng nguồn nhân lực chất lượng cao. Quy trình sản xuất được kiểm soát nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn ISO. Đây chính là “chìa khóa” giúp doanh nghiệp ngày một phát triển, hướng tới nhiều giá trị tích cực cho cộng đồng làm đẹp tại Việt Nam, đúng với tôn chỉ “Hathor Group - Kết nối tạo giá trị”.

Bích Đào